快遞“派件王”談安全心得：
“不爭道不搶行”就是效益
長江日報訊（記者金文兵）“我的膽子蠻小，平常在路上騎行，都會很小心?！?0月15日，中通快遞文化宮網(wǎng)點的快遞員林轉(zhuǎn)運告訴記者，從事快遞行業(yè)5年多，她一直很遵守交通法規(guī)。
林轉(zhuǎn)運負責的快遞區(qū)域在武昌區(qū)沙湖一帶，經(jīng)常通行在車流量很大的友誼大道?！坝幸淮危驮谖仪懊嬉稽c點，我們都在等紅燈，一個男子騎著電動自行車突然橫穿馬路，要不是汽車司機剎得及時，就會把他撞傷。聽著后面一大串汽車連連的剎車聲，嚇得我冒出冷汗！”她告訴記者，“不闖紅燈、不逆行，這些基本的安全意識，已經(jīng)成為我的職業(yè)習慣。”
極兔速遞的紙坊大學城網(wǎng)點快遞員高尚，來自黃岡市蘄春縣，今年25歲。2019年開始負責江夏區(qū)大花嶺一帶的快遞工作。他每月需要投遞1.2萬～1.4萬件，每天跑4～5趟。這種投遞量，在武漢業(yè)內(nèi)可以算作快遞員中的“派件王”了。
派件量越大，勞動強度也相應拉大。他經(jīng)常穿行的武昌大道、金櫻街一帶，車流量、人流量很大，“稍微不小心，就可能釀成事故。除了人或車受損，自己當天的工作肯定大受影響，收入也會‘受傷’”。
高尚所駕駛的是一種快遞專用電動三輪車，比起普通的二輪電動車，這種車輛的裝載量大，操作更為穩(wěn)定，行駛相對安全。他多次參加公司組織的道路安全培訓，“除了不斷學習這些來自外部的‘緊箍咒’，我們在內(nèi)心也在反復告誡自己：小心駕駛，不爭道不搶行，不出事情，就是在為自己創(chuàng)造效益！” 【編輯:劉星辰】
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